ANAS BOURAS / EXÉCUTION INDUSTRIELLE
NPI & redressement de projets industriels
Projet industriel en retard ? Reprenons le contrôle de l’exécution.
Quand engager un échange
- Jalons en retard sans trajectoire de redressement crédible
- Preuves de qualification ou étapes de lancement incomplètes
- Dépendances fournisseurs et internes qui bloquent les décisions
Comment le travail est structuré
- Cartographier les dépendances et établir les faits actuels
- Distinguer tâches critiques et accélération locale
- Évaluer les options de redressement et les droits de décision
- Désigner les responsables des jalons et les revues de préparation
Ce que la mission délivre
- Cartographie des dépendances et options de redressement
- Registre des risques et décisions
- Responsables des jalons et plan des revues de passage
Expérience pertinente
Expérience en industrialisation automobile, machines spéciales, coordination fournisseurs et qualification des semi-conducteurs.
Qui est responsable de quoi ?
Anas prend en charge l’analyse et les livrables convenus. Le client fournit l’accès aux preuves, les décideurs concernés et les moyens de mise en œuvre. Les inspections physiques, essais en usine et interventions spécialisées sont définis séparément si nécessaire.
Périmètre et mission
Basé au Maroc, j’interviens à distance à l’international en français, anglais et arabe. L’accès aux preuves, les responsabilités, les livrables et les exigences liées au site sont convenus avant l’exécution. La proposition définit les livrables et critères d’acceptation de votre mission.
Choisissez un format de consultation pour voir son tarif approuvé. Les missions B2B définies nécessitent un devis précisant leur périmètre.
Discuter de ce projet →Ou par email contact@anasbouras.com / +212 660 840 043.
Votre première revue de redressement de projet
Apportez le planning des jalons actuel, les étapes de qualification incomplètes et les dépendances fournisseurs critiques. La revue rend visibles les décisions bloquées avant de proposer une nouvelle date d’achèvement.
- Une cartographie des dépendances et une liste des décisions nécessitant un responsable.
- Options de redressement avec leurs hypothèses, risques et besoins de preuves.
- Un ordre du jour de revue avec le sponsor et les responsabilités liées aux jalons.
Contexte professionnel pertinent : pilotage de projets automobiles chez Altran/Capgemini Engineering, décembre 2016–juillet 2018, et suivi de qualification des semi-conducteurs chez STMicroelectronics.